- 04/16/2022
航空規制緩和法による航空業界の競争激化と大手の猛反発
航空規制緩和法(1978年) 1978年までは、CABが航空事業のスケジュール、ルート、料金などの様々なエリアを統括しておりました。 しかし、1978年の航空規制緩和法により、CABの多くの権限を移転することにより、航空業界の自由競争が促され、飛行機 […]
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航空規制緩和法(1978年) 1978年までは、CABが航空事業のスケジュール、ルート、料金などの様々なエリアを統括しておりました。 しかし、1978年の航空規制緩和法により、CABの多くの権限を移転することにより、航空業界の自由競争が促され、飛行機 […]
パイロットとメカニックの免許制度の開始 1927年4月6日に、パイロットの免許制度が開始され、初めて免許を手にした人は航空局支店長だった William P. MacCracken, Jr.さんでした。 その3か月後に、飛行機のメカニックの免許も初め […]
前回は、「飛行機誕生直後から第一次世界大戦」までの飛行機の歴史を見てきました。 今回は、その後にアメリカ航空の礎となった大陸横断航空便ルートの制定についてみていきましょう。 航空郵便ルートの拡大 飛行機を使った航空郵便のルートはどんどんと拡張されてい […]
大空を自由に飛び回るという人々の夢が飛行機の誕生で叶いました。 今までにはなかった乗り物なので、まだ安全に対するルールなど何一つない状態でした。 また、飛行機をどのように活用したらいいのかも模索していく必要があり、人々は飛行機の使い方のアイデアを出し […]
#出店中のスージークーパー 約90年以上前のヴィンテージの超美品です。 初期のスージークーパーの貴重な作品、彼女が27歳まで在籍したグレイ社時代の作品で、手描きアールデコ調のラブリーな装身具ボックス(トリンケット・ボックス)です。 とにかくコンディションが抜群で、おそらく未使用のまま保管されていたと思われます。 蓋にも、そして箱の内側も含めて手描きのラブリーな花柄が美しく描かれており、色彩も鮮やかで色濃く艶のあるペインティングです。 グレイ社時代の作品はスージーの手(またはデザイン)によるものか否かの判別は難しいですが、このバックスタンプ、そして何より鮮やかな筆さばきからスージーの作品と推定されます。 ❇️コンディションは、 ひび割れ、欠け、修復のない超美品で、食器以外の作品は珍しく貴重なコレクションと言えます。 ❇️大さは 縦横:13cm✕9cm 蓋を閉めた高さ:7cm ❇️作製年代は、 バックスタンプより、1923年~1931年頃と推定出来ます(最後の写真にバックスタンプ一覧の抜粋あり)。 あと数年で、アンティーク品の目安となる100年を迎える逸品です。 トリンケットボックスとは、 ➡️「小さなジュエリーボックス」を意味します。中世ヨーロッパ頃から、アクセサリーや宝石を入れるためのボックスとして使用されてきました。 是非、あなたのスージークーパーコレクションの1つに加えてみてはいかがでしょうか。 注)写真の時計・指輪は販売品には含まれません。 #出店中のスージークーパー #せかほし #スージークーパー #英国アンティーク no.123≪1①≫
今では身近になった飛行機ですが、その開発には多くの人の時間と命が犠牲となりました。 ライト兄弟が世界で初めて飛行機を飛ばした人と認識している人は、多いのではないでしょうか。 今回は、そんなライト兄弟が初フライトを成功するまでの飛行機の歴史について、簡 […]
“ハイドロプレーニング現象“という言葉を聞いたことがありますか? 日本語では水幕現象とも呼ばれ、1977年にポルトガル航空425便はハイドロプレーニング現象が原因でオーバーラン事故を引き起こしております。 そんな事故にもつなが […]
離着陸時の地上滑走で、機体が突然左右に不安定に揺れ始めたら、あなたならどのように対処しますか? 対応にもたもたしていると、あっという間に滑走路を脇からはみ出してしまいます。 今回は、ホイールバローイング(Wheel Barrowing)という現象につ […]
「フローティング」「バルーニング」「バウンシング」と見てきました。 今回は、「ポーポイズ」について見ていきましょう。 ポーポイズとは? 連続して縦揺れを繰り返し止まらなくなってしまうことをポーポイズと呼びます。 1回目の接地で機体が「バウンシング」し […]
前回・前々回と「フローティング」「バルーニング」と見てきました。 今回は、「バウンシング」について見ていきましょう。 バウンシングとは? ゴムボールが地面にぶつかり跳ね返るように、飛行機も接地後に跳ね上がることをバウンシングといいます。 どういうとき […]
今回は、前回の「フローティング」に続いて、バルーニングについて見ていきたいと思います。 上図のようにフレア中に操縦桿を引き過ぎるなどして機体が上昇してしまうことを「バルーニング」と言います。 バルーニングが危険な理由として、滑走路から上昇してしまうに […]