- 04/16/2022
航空規制緩和法による航空業界の競争激化と大手の猛反発
航空規制緩和法(1978年) 1978年までは、CABが航空事業のスケジュール、ルート、料金などの様々なエリアを統括しておりました。 しかし、1978年の航空規制緩和法により、CABの多くの権限を移転することにより、航空業界の自由競争が促され、飛行機 […]
2800円
航空規制緩和法(1978年) 1978年までは、CABが航空事業のスケジュール、ルート、料金などの様々なエリアを統括しておりました。 しかし、1978年の航空規制緩和法により、CABの多くの権限を移転することにより、航空業界の自由競争が促され、飛行機 […]
パイロットとメカニックの免許制度の開始 1927年4月6日に、パイロットの免許制度が開始され、初めて免許を手にした人は航空局支店長だった William P. MacCracken, Jr.さんでした。 その3か月後に、飛行機のメカニックの免許も初め […]
前回は、「飛行機誕生直後から第一次世界大戦」までの飛行機の歴史を見てきました。 今回は、その後にアメリカ航空の礎となった大陸横断航空便ルートの制定についてみていきましょう。 航空郵便ルートの拡大 飛行機を使った航空郵便のルートはどんどんと拡張されてい […]
大空を自由に飛び回るという人々の夢が飛行機の誕生で叶いました。 今までにはなかった乗り物なので、まだ安全に対するルールなど何一つない状態でした。 また、飛行機をどのように活用したらいいのかも模索していく必要があり、人々は飛行機の使い方のアイデアを出し […]
ご覧いただきありがとうございます。 ⚪︎フロントジップ8ホールのパーツをハンドメイドしました。 ドクターマーチン8ホールに合わせて作成したフロントジップパーツです。 【オールブラック使用】 参考画像のブーツは25cmです。(UK6) ブーツ本体は撮影の為に使用。(ブーツは付属致しません) 2つで1セットの金額です。 ⚪︎栃木レザーブラック革でクローム(ブラック)のホールパーツにしました。 ⚪︎ブラックジップ(ykk)持ち手もブラック塗装使用。 サイズ ⚪︎約14.7×5.5 ⚪︎ホール中心〜約1.5cm間隔です。 ⚪︎1ホール中心〜8ホール中心約10.8cm 両面栃木レザーです。 ⚪︎編み上げブーツの着脱が面倒な方におすすめです。 オールブラックバージョンです。 ⚪︎ブーツをカッコよくイメチェン、カスタムしてはいかがですか? ⭐️牛が元々持っていたシワやたるみ、キズ、血管、毛穴などの痕跡がそのまま自然の刻印として現れます。天然皮革には付きものの特徴となっています。ヌメ革は表面加工をほとんど施さないので、これらの痕跡が他の革よりもはっきり現われ、それが一枚一枚の革の個性や味わいになります。 ⭐️日本で最高峰と言われる栃木レザー社製のフルベジタブルタンニングレザー(植物性タンニン鞣しのヌメ革)を使用しています。 ⭐️フルベジタブルタンニングレザーは文字の通り植物性の天然成分でつくられた植物性タンニン鞣しの革です。 ⭐️即購入OK!⭐️ この商品のオーダーも受付しておりますのでコメント宜しくお願い致します。 ブーツ ドクターマーチン Dr.Martens フロントジップ レッドウイング ティンバーランド イエローブーツ 1460
今では身近になった飛行機ですが、その開発には多くの人の時間と命が犠牲となりました。 ライト兄弟が世界で初めて飛行機を飛ばした人と認識している人は、多いのではないでしょうか。 今回は、そんなライト兄弟が初フライトを成功するまでの飛行機の歴史について、簡 […]
“ハイドロプレーニング現象“という言葉を聞いたことがありますか? 日本語では水幕現象とも呼ばれ、1977年にポルトガル航空425便はハイドロプレーニング現象が原因でオーバーラン事故を引き起こしております。 そんな事故にもつなが […]
離着陸時の地上滑走で、機体が突然左右に不安定に揺れ始めたら、あなたならどのように対処しますか? 対応にもたもたしていると、あっという間に滑走路を脇からはみ出してしまいます。 今回は、ホイールバローイング(Wheel Barrowing)という現象につ […]
「フローティング」「バルーニング」「バウンシング」と見てきました。 今回は、「ポーポイズ」について見ていきましょう。 ポーポイズとは? 連続して縦揺れを繰り返し止まらなくなってしまうことをポーポイズと呼びます。 1回目の接地で機体が「バウンシング」し […]
前回・前々回と「フローティング」「バルーニング」と見てきました。 今回は、「バウンシング」について見ていきましょう。 バウンシングとは? ゴムボールが地面にぶつかり跳ね返るように、飛行機も接地後に跳ね上がることをバウンシングといいます。 どういうとき […]
今回は、前回の「フローティング」に続いて、バルーニングについて見ていきたいと思います。 上図のようにフレア中に操縦桿を引き過ぎるなどして機体が上昇してしまうことを「バルーニング」と言います。 バルーニングが危険な理由として、滑走路から上昇してしまうに […]