- 04/16/2022
航空規制緩和法による航空業界の競争激化と大手の猛反発
航空規制緩和法(1978年) 1978年までは、CABが航空事業のスケジュール、ルート、料金などの様々なエリアを統括しておりました。 しかし、1978年の航空規制緩和法により、CABの多くの権限を移転することにより、航空業界の自由競争が促され、飛行機 […]
2520円
航空規制緩和法(1978年) 1978年までは、CABが航空事業のスケジュール、ルート、料金などの様々なエリアを統括しておりました。 しかし、1978年の航空規制緩和法により、CABの多くの権限を移転することにより、航空業界の自由競争が促され、飛行機 […]
パイロットとメカニックの免許制度の開始 1927年4月6日に、パイロットの免許制度が開始され、初めて免許を手にした人は航空局支店長だった William P. MacCracken, Jr.さんでした。 その3か月後に、飛行機のメカニックの免許も初め […]
前回は、「飛行機誕生直後から第一次世界大戦」までの飛行機の歴史を見てきました。 今回は、その後にアメリカ航空の礎となった大陸横断航空便ルートの制定についてみていきましょう。 航空郵便ルートの拡大 飛行機を使った航空郵便のルートはどんどんと拡張されてい […]
大空を自由に飛び回るという人々の夢が飛行機の誕生で叶いました。 今までにはなかった乗り物なので、まだ安全に対するルールなど何一つない状態でした。 また、飛行機をどのように活用したらいいのかも模索していく必要があり、人々は飛行機の使い方のアイデアを出し […]
#ステンドグラス制作材料いろいろはこちらから #selectstore2インテリア2202 ロココ調スタイル姫系インテリアにおすすめの大きめのランプベース ステンドグラスシェード ベースではあまり見かけない珍しいホワイトカラーです。 ガラスシェードのみをお持ちの方や、ペンダントランプからテーブルランプに変更したい方におすすめのランプベースのみの販売です。 ・適合しないシェードもありますので、お持ちのシェードの口径サイズ取り付け口形状等御確認ください。 ステンドグラスランプ ランプベース L アンティークホワイト (真っ白ではありません。アンティークシャビーホワイトです) サイズ:約W14.5cmxH50cm その他のサイズは画像ご参照ください 適合シェード:サイズご参照ください 取り付け口:φ4cm ※穴径4cm~4.7gcm程度のものまで乗せることができます。 ブラスリング仕様などの横ネジ式の場合は 別途横ネジギャラリーホルダーの取り付けが必要です(ブロンズ色のみ販売あり) メッシュキャップはハンダ付けはできません。目隠し用のキャップになります。 適合電球:E26口金電球 MAX60W LED電球推奨 コンセント式 中間スイッチあり 電球は付属しません。 ・海外工場製造の為探しますと少々の塗装難スレ溶接のズレ傾きソケット部分の傾き等はあるかと思います。(少々の傾きに関してはハープ下部分はそれほど硬くないので手で傾斜を補正することは可能です) 特価の為その点ご了承ください。 ※画像のステンドグラスシェードは付属しません。ランプベースのみです。 北海道沖縄別途送料1000円 九州別途400円かかります 必ず事前にお知らせください。 #テーブルランプ照明はコチラ 電灯 フロアランプ デスクランプ テーブルランプ デスクライト フロアライト ロココ調 姫系インテリア 白 北欧インテリア ブリティッシュインテリア イマン マニー ロココ調 家具 アンティーク ヴィンテージ ビンテージ プリンセス系 電灯 フランス フレンチアンティーク カントリー家具 ヨーロピアン アールデコ 洋風照明 電気スタンド スタンドライト トルコランプ スタンドランプ
今では身近になった飛行機ですが、その開発には多くの人の時間と命が犠牲となりました。 ライト兄弟が世界で初めて飛行機を飛ばした人と認識している人は、多いのではないでしょうか。 今回は、そんなライト兄弟が初フライトを成功するまでの飛行機の歴史について、簡 […]
“ハイドロプレーニング現象“という言葉を聞いたことがありますか? 日本語では水幕現象とも呼ばれ、1977年にポルトガル航空425便はハイドロプレーニング現象が原因でオーバーラン事故を引き起こしております。 そんな事故にもつなが […]
離着陸時の地上滑走で、機体が突然左右に不安定に揺れ始めたら、あなたならどのように対処しますか? 対応にもたもたしていると、あっという間に滑走路を脇からはみ出してしまいます。 今回は、ホイールバローイング(Wheel Barrowing)という現象につ […]
「フローティング」「バルーニング」「バウンシング」と見てきました。 今回は、「ポーポイズ」について見ていきましょう。 ポーポイズとは? 連続して縦揺れを繰り返し止まらなくなってしまうことをポーポイズと呼びます。 1回目の接地で機体が「バウンシング」し […]
前回・前々回と「フローティング」「バルーニング」と見てきました。 今回は、「バウンシング」について見ていきましょう。 バウンシングとは? ゴムボールが地面にぶつかり跳ね返るように、飛行機も接地後に跳ね上がることをバウンシングといいます。 どういうとき […]
今回は、前回の「フローティング」に続いて、バルーニングについて見ていきたいと思います。 上図のようにフレア中に操縦桿を引き過ぎるなどして機体が上昇してしまうことを「バルーニング」と言います。 バルーニングが危険な理由として、滑走路から上昇してしまうに […]