- 04/16/2022
航空規制緩和法による航空業界の競争激化と大手の猛反発
航空規制緩和法(1978年) 1978年までは、CABが航空事業のスケジュール、ルート、料金などの様々なエリアを統括しておりました。 しかし、1978年の航空規制緩和法により、CABの多くの権限を移転することにより、航空業界の自由競争が促され、飛行機 […]
11210円
航空規制緩和法(1978年) 1978年までは、CABが航空事業のスケジュール、ルート、料金などの様々なエリアを統括しておりました。 しかし、1978年の航空規制緩和法により、CABの多くの権限を移転することにより、航空業界の自由競争が促され、飛行機 […]
パイロットとメカニックの免許制度の開始 1927年4月6日に、パイロットの免許制度が開始され、初めて免許を手にした人は航空局支店長だった William P. MacCracken, Jr.さんでした。 その3か月後に、飛行機のメカニックの免許も初め […]
前回は、「飛行機誕生直後から第一次世界大戦」までの飛行機の歴史を見てきました。 今回は、その後にアメリカ航空の礎となった大陸横断航空便ルートの制定についてみていきましょう。 航空郵便ルートの拡大 飛行機を使った航空郵便のルートはどんどんと拡張されてい […]
大空を自由に飛び回るという人々の夢が飛行機の誕生で叶いました。 今までにはなかった乗り物なので、まだ安全に対するルールなど何一つない状態でした。 また、飛行機をどのように活用したらいいのかも模索していく必要があり、人々は飛行機の使い方のアイデアを出し […]
今週末に処分しますので気になる方はコメントよろしくお願いいたします。 エアバギー プレミアムココピアノブラック AirBuggy COCO PREMIER 他のサイトにも掲載している為 購入前にコメントよろしくお願いいたします。 2016年購入 2016年4月〜半年程 週3程使用。 その後セカンドベビーカーと併用した為 月1程度で2017年まで使用しました。 2020年5月から2ヶ月程使用(マキシコシで使用していたので エアバギーとしては使用していません) 10月エアーバギー堀江店にてブレーキ・タイヤメンテナンス済み タイヤの溝には問題はないとのことです 定期的にエアーバギー堀江店にてメンテナンスを行っていました 全てブラック系で揃っているのでスタイリッシュでカッコいいです。 購入時のお値段は 本体69960円 マキシコシ25000円 ストローラーマット 7,480円 マキシコシレインカバー2000円 本体 高さ105.5cm×幅53.5cm×奥行40cm 本体重量10.3kg 内容 エアーバギー プレミアムピアノブラック エアーバギー専用レインカバー マット 空気入れ ボトルケース エアーバギーとマキシコシをジョイントするアダプター マキシコシペブル レインカバー(純正ではなくハンドメイドでお作りしていたものを購入。1度使用) それなりの傷や日焼けあります マキシコシペブルはチャイルドシートとしても使用していたので外側に傷や擦れなどあります ご理解いただける方のみよろしくお願いいたします。 エアーバギーのベルトカバーが紛失してしまいました。 それ以外は全て付いているので すぐにご利用いただけます。 注意事項確認お願いいたします。 発送は 2個口でのお送りになります。 160cmサイズ×2個口 ヤマト運輸で発送予定です。 細かい傷・汚れ等載せきれていませんので 気になるポイント等ありましたら ご質問ください。 本体のみorマキシコシ の単品はお受けしておりますが 付属品やキャノピーのみなどはお断りしております。 引き取り可 (大阪市西部or大阪市寄りの尼崎) 引き取りの場合20000円になります。 カラー···ブラック タイプ···バギー 柄・デザイン···無地 スペック···0ヵ月
今では身近になった飛行機ですが、その開発には多くの人の時間と命が犠牲となりました。 ライト兄弟が世界で初めて飛行機を飛ばした人と認識している人は、多いのではないでしょうか。 今回は、そんなライト兄弟が初フライトを成功するまでの飛行機の歴史について、簡 […]
“ハイドロプレーニング現象“という言葉を聞いたことがありますか? 日本語では水幕現象とも呼ばれ、1977年にポルトガル航空425便はハイドロプレーニング現象が原因でオーバーラン事故を引き起こしております。 そんな事故にもつなが […]
離着陸時の地上滑走で、機体が突然左右に不安定に揺れ始めたら、あなたならどのように対処しますか? 対応にもたもたしていると、あっという間に滑走路を脇からはみ出してしまいます。 今回は、ホイールバローイング(Wheel Barrowing)という現象につ […]
「フローティング」「バルーニング」「バウンシング」と見てきました。 今回は、「ポーポイズ」について見ていきましょう。 ポーポイズとは? 連続して縦揺れを繰り返し止まらなくなってしまうことをポーポイズと呼びます。 1回目の接地で機体が「バウンシング」し […]
前回・前々回と「フローティング」「バルーニング」と見てきました。 今回は、「バウンシング」について見ていきましょう。 バウンシングとは? ゴムボールが地面にぶつかり跳ね返るように、飛行機も接地後に跳ね上がることをバウンシングといいます。 どういうとき […]
今回は、前回の「フローティング」に続いて、バルーニングについて見ていきたいと思います。 上図のようにフレア中に操縦桿を引き過ぎるなどして機体が上昇してしまうことを「バルーニング」と言います。 バルーニングが危険な理由として、滑走路から上昇してしまうに […]