- 04/16/2022
航空規制緩和法による航空業界の競争激化と大手の猛反発
航空規制緩和法(1978年) 1978年までは、CABが航空事業のスケジュール、ルート、料金などの様々なエリアを統括しておりました。 しかし、1978年の航空規制緩和法により、CABの多くの権限を移転することにより、航空業界の自由競争が促され、飛行機 […]
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航空規制緩和法(1978年) 1978年までは、CABが航空事業のスケジュール、ルート、料金などの様々なエリアを統括しておりました。 しかし、1978年の航空規制緩和法により、CABの多くの権限を移転することにより、航空業界の自由競争が促され、飛行機 […]
パイロットとメカニックの免許制度の開始 1927年4月6日に、パイロットの免許制度が開始され、初めて免許を手にした人は航空局支店長だった William P. MacCracken, Jr.さんでした。 その3か月後に、飛行機のメカニックの免許も初め […]
前回は、「飛行機誕生直後から第一次世界大戦」までの飛行機の歴史を見てきました。 今回は、その後にアメリカ航空の礎となった大陸横断航空便ルートの制定についてみていきましょう。 航空郵便ルートの拡大 飛行機を使った航空郵便のルートはどんどんと拡張されてい […]
大空を自由に飛び回るという人々の夢が飛行機の誕生で叶いました。 今までにはなかった乗り物なので、まだ安全に対するルールなど何一つない状態でした。 また、飛行機をどのように活用したらいいのかも模索していく必要があり、人々は飛行機の使い方のアイデアを出し […]
アッフルチェアA04 ミルキーピンク 大和屋のアッフルチェア ミルキーピンクです。 回せる。外せる。成長ささえる。 専用テーブルは後ろに回せるから便利。 ダイニングテーブルにつけて食事することもできます。 ガードやテーブルは取り外し可能。 大人まで使うことができます。 (メーカー希望小売価格 26800円) 出産祝いで3年前に新品を頂きましたが、ローテーブルで食事をすることが多く、使用する頻度が少なかったので、比較的美品だと思います!状態につきましては写真にてご確認お願いします! ● コメントなし即購入OKです。 ●使用に伴う小キズが少しありますが全体的には 非常に綺麗なお品です。 ●ホームクリーニング済み ●取扱説明書と外箱付きです。 ●発送の時はバラして発送致します。 ご了承下さいませ。 説明 ●テーブルを使わない時にはノブボルトを外せば簡単に後ろに回せて便利です。 ●成長に合わせて高さ調節できるので、いつも「足が届く」姿勢でお座りができます。高さ調節とともに使わなくなったらテーブルやガードを外して組み替え、キッズチェア、大人も座れるチェアとして長くお使いいただけます。 ●新SG基準に対応しております。固定ベルトがブラウンとなって、誤飲を防ぐためにベルト固定するボルトを大きくしました。 感性育むイロとカタチ。 高さ調節をして大人まで使える、スタイリッシュなベビーチェア。 マカロンをイメージしたかわいらしいカラーバリエーションのチェアがリニューアル。 成長に合わせ、座板、足置き板を調節できるので、いつでもしっかり足をつけてお食事ができます。 高さ調節とともに使わなくなったらテーブルやガードを外して組み替え、ベビーチェア・キッズチェア・大人も座れるチェアとして長くお使いいただけます。 テーブルが付いているので、お食事やお遊びの時にも便利。 使わない時にはノブボルトを外せば、簡単に後ろに回せます。 お食事シーンをかわいらしく演出してくれます。 【仕様】 サイズ:W495mm×D592mm×H810mm 詳細サイズ:(座板高)〜約535mm 詳細サイズ:(ノブボルト取り付け時)幅約525mm 材質:ラバーウッド材 対象年齢:7ヵ月頃〜大人まで(腰が据わってから) 本体重量:約9.5kg耐荷重:約70kg
今では身近になった飛行機ですが、その開発には多くの人の時間と命が犠牲となりました。 ライト兄弟が世界で初めて飛行機を飛ばした人と認識している人は、多いのではないでしょうか。 今回は、そんなライト兄弟が初フライトを成功するまでの飛行機の歴史について、簡 […]
“ハイドロプレーニング現象“という言葉を聞いたことがありますか? 日本語では水幕現象とも呼ばれ、1977年にポルトガル航空425便はハイドロプレーニング現象が原因でオーバーラン事故を引き起こしております。 そんな事故にもつなが […]
離着陸時の地上滑走で、機体が突然左右に不安定に揺れ始めたら、あなたならどのように対処しますか? 対応にもたもたしていると、あっという間に滑走路を脇からはみ出してしまいます。 今回は、ホイールバローイング(Wheel Barrowing)という現象につ […]
「フローティング」「バルーニング」「バウンシング」と見てきました。 今回は、「ポーポイズ」について見ていきましょう。 ポーポイズとは? 連続して縦揺れを繰り返し止まらなくなってしまうことをポーポイズと呼びます。 1回目の接地で機体が「バウンシング」し […]
前回・前々回と「フローティング」「バルーニング」と見てきました。 今回は、「バウンシング」について見ていきましょう。 バウンシングとは? ゴムボールが地面にぶつかり跳ね返るように、飛行機も接地後に跳ね上がることをバウンシングといいます。 どういうとき […]
今回は、前回の「フローティング」に続いて、バルーニングについて見ていきたいと思います。 上図のようにフレア中に操縦桿を引き過ぎるなどして機体が上昇してしまうことを「バルーニング」と言います。 バルーニングが危険な理由として、滑走路から上昇してしまうに […]