- 04/16/2022
航空規制緩和法による航空業界の競争激化と大手の猛反発
航空規制緩和法(1978年) 1978年までは、CABが航空事業のスケジュール、ルート、料金などの様々なエリアを統括しておりました。 しかし、1978年の航空規制緩和法により、CABの多くの権限を移転することにより、航空業界の自由競争が促され、飛行機 […]
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航空規制緩和法(1978年) 1978年までは、CABが航空事業のスケジュール、ルート、料金などの様々なエリアを統括しておりました。 しかし、1978年の航空規制緩和法により、CABの多くの権限を移転することにより、航空業界の自由競争が促され、飛行機 […]
パイロットとメカニックの免許制度の開始 1927年4月6日に、パイロットの免許制度が開始され、初めて免許を手にした人は航空局支店長だった William P. MacCracken, Jr.さんでした。 その3か月後に、飛行機のメカニックの免許も初め […]
前回は、「飛行機誕生直後から第一次世界大戦」までの飛行機の歴史を見てきました。 今回は、その後にアメリカ航空の礎となった大陸横断航空便ルートの制定についてみていきましょう。 航空郵便ルートの拡大 飛行機を使った航空郵便のルートはどんどんと拡張されてい […]
大空を自由に飛び回るという人々の夢が飛行機の誕生で叶いました。 今までにはなかった乗り物なので、まだ安全に対するルールなど何一つない状態でした。 また、飛行機をどのように活用したらいいのかも模索していく必要があり、人々は飛行機の使い方のアイデアを出し […]
ご覧いただき誠にありがとうございます。 アップリカ マジカルエアークッション AB型 軽量ベビーカー【3年保証対象品】 一緒に、個人的に作成してもらったベルトカバー、エアバギー ネオ3Dハイブリッドストローラーマット CEOα、LINEカバーなども含めてお譲りさせていただきます。 今年購入しましたが、こども園に通っているのと車での移動が多く1度20分程度しか乗っていません。 ❁商品説明 軽いのは当たりまえ。じょうぶなフレームで、振動をやわらげて、とっても押しやすい。「マジカルエアークッション AB」は、生後7カ月から使用できるB形ベビーカーです。赤ちゃんを振動ストレスから守る「すくすくッション設計」を採用。 「すくすくッション設計」は、振動をやわらげる強さと、振動を吸収する優しさとを癒合させ、赤ちゃんを振動から守るアップリカ独自の構造。 さらに、ベルト装着が、マグネットでカンタン・スピーディーになる新機能「イージーベルト」、洗える簡単脱着シート、お手入れが簡単になるレザー調ハンドル、前からも後ろからも出し入れしやすい「ビッグバスケット」等、忙しいママの負担を減らして、赤ちゃんとのお出かけをもっとラクに、もっと愉しくする機能が満載。 赤ちゃんにもママにもやさしい、毎日のお出かけの頼もしい相棒です。 製品安全協会B形SG合格品 ※レインカバーは、「ナノスマート マジカルエアー レインカバー」をご使用ください ■対象年齢:生後7カ月〜36カ月 (体重15kg以下) ■サイズ:開:W456×D762×H1050(mm) 閉:W456×D340×H934(mm) ■重量:3.9kg リクライニング角度:122°〜139° 目立った汚れなど見当たらない美品となります。 ❁個人的な感覚のためご理解ください。 ❁自宅保管になりますので、ご理解のうえご購入ください。 ❁返品など無いように、ご購入前にその他気になることがございましたら、お気軽にコメントください。 もともとのベビーカーの箱に梱包して発送させていただきます。 ペット、喫煙者はおりません。 カラー···ブルー タイプ···B型 座面···背面式 #エアバギー #ネオ3Dハイブリッドストローラーマット CEOα #アップリカ
今では身近になった飛行機ですが、その開発には多くの人の時間と命が犠牲となりました。 ライト兄弟が世界で初めて飛行機を飛ばした人と認識している人は、多いのではないでしょうか。 今回は、そんなライト兄弟が初フライトを成功するまでの飛行機の歴史について、簡 […]
“ハイドロプレーニング現象“という言葉を聞いたことがありますか? 日本語では水幕現象とも呼ばれ、1977年にポルトガル航空425便はハイドロプレーニング現象が原因でオーバーラン事故を引き起こしております。 そんな事故にもつなが […]
離着陸時の地上滑走で、機体が突然左右に不安定に揺れ始めたら、あなたならどのように対処しますか? 対応にもたもたしていると、あっという間に滑走路を脇からはみ出してしまいます。 今回は、ホイールバローイング(Wheel Barrowing)という現象につ […]
「フローティング」「バルーニング」「バウンシング」と見てきました。 今回は、「ポーポイズ」について見ていきましょう。 ポーポイズとは? 連続して縦揺れを繰り返し止まらなくなってしまうことをポーポイズと呼びます。 1回目の接地で機体が「バウンシング」し […]
前回・前々回と「フローティング」「バルーニング」と見てきました。 今回は、「バウンシング」について見ていきましょう。 バウンシングとは? ゴムボールが地面にぶつかり跳ね返るように、飛行機も接地後に跳ね上がることをバウンシングといいます。 どういうとき […]
今回は、前回の「フローティング」に続いて、バルーニングについて見ていきたいと思います。 上図のようにフレア中に操縦桿を引き過ぎるなどして機体が上昇してしまうことを「バルーニング」と言います。 バルーニングが危険な理由として、滑走路から上昇してしまうに […]