- 04/16/2022
航空規制緩和法による航空業界の競争激化と大手の猛反発
航空規制緩和法(1978年) 1978年までは、CABが航空事業のスケジュール、ルート、料金などの様々なエリアを統括しておりました。 しかし、1978年の航空規制緩和法により、CABの多くの権限を移転することにより、航空業界の自由競争が促され、飛行機 […]
9940円
航空規制緩和法(1978年) 1978年までは、CABが航空事業のスケジュール、ルート、料金などの様々なエリアを統括しておりました。 しかし、1978年の航空規制緩和法により、CABの多くの権限を移転することにより、航空業界の自由競争が促され、飛行機 […]
パイロットとメカニックの免許制度の開始 1927年4月6日に、パイロットの免許制度が開始され、初めて免許を手にした人は航空局支店長だった William P. MacCracken, Jr.さんでした。 その3か月後に、飛行機のメカニックの免許も初め […]
前回は、「飛行機誕生直後から第一次世界大戦」までの飛行機の歴史を見てきました。 今回は、その後にアメリカ航空の礎となった大陸横断航空便ルートの制定についてみていきましょう。 航空郵便ルートの拡大 飛行機を使った航空郵便のルートはどんどんと拡張されてい […]
大空を自由に飛び回るという人々の夢が飛行機の誕生で叶いました。 今までにはなかった乗り物なので、まだ安全に対するルールなど何一つない状態でした。 また、飛行機をどのように活用したらいいのかも模索していく必要があり、人々は飛行機の使い方のアイデアを出し […]
-----------●この商品のイチオシポイント●------------- ・ 文字やアイコンが大きく、見やすいシンプルモード ・ 迷惑電話対策・還付金詐欺対策機能 ・ FASTフィンガーランチャー ・約5.7型HD+液晶ディスプレイを装備 ・エントリー5Gスマートフォン ------------------------------------------------------ ●ドコモ スマートフォン ●arrows We F-51B ●2021年12月3日発売 ●スペックなどはd以下をご参照ください! https://www.nttdocomo.co.jp/product/f51b/ ●色 : パープル ●残債なし(一括購入) ● SIMフリー ドコモより2021年8月27日以降に販売されたスマホはSIMフリーであることが発表されております。 http://nw-restriction.nttdocomo.co.jp/top.php 仕様 サイズ(H×W×D)約147×71×9.4mm注1 UIMnanoUIM 重量(電池含む)約172g OSAndroid™ 11 CPUQualcomm® Snapdragon™ 480 5G Mobile Platform オクタコア(2.0GHz+1.8GHz) メモリ内蔵RAM 4GB/ROM 64GB注2 外部最大1TB(microSDXC)注3 ディスプレイサイズ約5.7インチ TFT 解像度[横×縦]HD+ 720×1,520 カメラアウトカメラ有効画素数 約1,310万画素(広角)、 約190万画素(マクロ) インカメラ有効画素数 約500万画素 電池バッテリー容量4,000mAh ※着脱不可注4 5G(Sub6)/4G(LTE)対応しています/対応しています 【備考】 使用予定がないため、出品します! 商品を袋から出していない状態です。 購入にあたっては、以下ご確認ください。 ※デフォルトで充電ケーブルが付属していないのでご留意ください。 ※通電確認のみしており、SIMカードを挿入しての通信・電話は行っておりません。 *仕様は一部抜粋ですので詳しくは、docomoのホームページをご確認ください。不確認での返品は致しかねます。 どうぞよろしくお願いします。
今では身近になった飛行機ですが、その開発には多くの人の時間と命が犠牲となりました。 ライト兄弟が世界で初めて飛行機を飛ばした人と認識している人は、多いのではないでしょうか。 今回は、そんなライト兄弟が初フライトを成功するまでの飛行機の歴史について、簡 […]
“ハイドロプレーニング現象“という言葉を聞いたことがありますか? 日本語では水幕現象とも呼ばれ、1977年にポルトガル航空425便はハイドロプレーニング現象が原因でオーバーラン事故を引き起こしております。 そんな事故にもつなが […]
離着陸時の地上滑走で、機体が突然左右に不安定に揺れ始めたら、あなたならどのように対処しますか? 対応にもたもたしていると、あっという間に滑走路を脇からはみ出してしまいます。 今回は、ホイールバローイング(Wheel Barrowing)という現象につ […]
「フローティング」「バルーニング」「バウンシング」と見てきました。 今回は、「ポーポイズ」について見ていきましょう。 ポーポイズとは? 連続して縦揺れを繰り返し止まらなくなってしまうことをポーポイズと呼びます。 1回目の接地で機体が「バウンシング」し […]
前回・前々回と「フローティング」「バルーニング」と見てきました。 今回は、「バウンシング」について見ていきましょう。 バウンシングとは? ゴムボールが地面にぶつかり跳ね返るように、飛行機も接地後に跳ね上がることをバウンシングといいます。 どういうとき […]
今回は、前回の「フローティング」に続いて、バルーニングについて見ていきたいと思います。 上図のようにフレア中に操縦桿を引き過ぎるなどして機体が上昇してしまうことを「バルーニング」と言います。 バルーニングが危険な理由として、滑走路から上昇してしまうに […]