ご専用✨ブラウンダイヤモンド 0.31ct✨ロングネックレス プラチナ ダイヤ

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21600円

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【飛行機パイロット】飛行機・パイロットに関する知識を公開中!
  • 07/02/2020

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パイロットとメカニックの免許制度の開始 1927年4月6日に、パイロットの免許制度が開始され、初めて免許を手にした人は航空局支店長だった William P. MacCracken, Jr.さんでした。 その3か月後に、飛行機のメカニックの免許も初め […]

  • 05/24/2020

【フライトの歴史】アメリカ大陸横断航空便ルート

前回は、「飛行機誕生直後から第一次世界大戦」までの飛行機の歴史を見てきました。 今回は、その後にアメリカ航空の礎となった大陸横断航空便ルートの制定についてみていきましょう。 航空郵便ルートの拡大 飛行機を使った航空郵便のルートはどんどんと拡張されてい […]

商品の状態目立った傷や汚れなし
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法ゆうゆうメルカリ便
発送元の地域栃木県
発送までの日数1~2日で発送









以前プレゼントで頂いた、エステールのブラウンダイヤモンドネックレスです✨ インクルージョンは少なめで、照りや輝きも良いライトブラウンダイヤモンドが使用され、ネックレスと共にキラキラと輝きます✨ 中央のブラウンダイヤモンドは、爪を使わず、ダイヤモンド同士でセッティングするプレッシャーセッティングで留められており、遠くから見るとまるで1粒ダイヤモンドのように見えます✨ ネックレスはペタルチェーンで、最初は70cm位あったのですが、私は背が低いため(約150cm(T_T))、70cmは長すぎ、調節すると首の後ろ側に引っ張った分のネックレスが長く垂れてしまうのも嫌で、約57cmの長さに変更しました(^-^) 着画は妹で、彼女は身長が約158cm位となります✨ ずっとしまいっぱなしになっておりますので、気に入って頂ける方に譲らせていただきますm(__)m 特徴 カラット数 0.31ct 中央のダイヤモンド 直径 約3.4mm メレダイヤモンド 直径 約1.1mm 素材 プラチナ pt900 刻印あり デザイン部分の寸法 約11.1×7.0mm 重さ 約3.6g ネックレス 素材 プラチナ pt850 刻印あり 長さ 約57cm 長さ調節はできないタイプとなりますm(__)m 宝石店にて、【新品仕上げ洗浄クリーニング】をしていただいたので、結構ピカピカになりましたが、あくまで中古品ですので、完璧なお品物をお求めの方は、ご遠慮くださいませm(__)m 発送はプチプチ等の梱包を施してから、ゆうゆうメルカリ便のゆうパケット(ポストへの投函、保証付きです)で送らせていただきます。 この他に気になることなどありましたら、お気軽にお声がけください(^-^)/

  • 05/20/2020

【フライトの歴史】気球から動力付き航空機の発明までの軌跡

今では身近になった飛行機ですが、その開発には多くの人の時間と命が犠牲となりました。 ライト兄弟が世界で初めて飛行機を飛ばした人と認識している人は、多いのではないでしょうか。 今回は、そんなライト兄弟が初フライトを成功するまでの飛行機の歴史について、簡 […]

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「フローティング」「バルーニング」「バウンシング」と見てきました。 今回は、「ポーポイズ」について見ていきましょう。 ポーポイズとは? 連続して縦揺れを繰り返し止まらなくなってしまうことをポーポイズと呼びます。 1回目の接地で機体が「バウンシング」し […]

  • 04/16/2020

【飛行機の着陸】バウンシングとは?

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  • 04/14/2020

【飛行機の着陸】バルーニングとは?

今回は、前回の「フローティング」に続いて、バルーニングについて見ていきたいと思います。 上図のようにフレア中に操縦桿を引き過ぎるなどして機体が上昇してしまうことを「バルーニング」と言います。 バルーニングが危険な理由として、滑走路から上昇してしまうに […]

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