Racing on レーシングオン 518

Racing on - レーシングオン - No. 518 (ニューズムック) We Love Gr.C! グループCカーが好きだ! 完全撮りおろし 名機962Cを「バラす」 スペシャルインタビュー ジャッキー・イクス Cカー史に誇る名機 VRH35Z、先進の燃焼技術 「打倒ポルシェ」以前の日本車たち 再検証・新規定を戦ったTS010 [追悼]さようなら、国さん 連載・現代に生きる銘車たち 1985 マツダ737C 日本とグループCの奇跡 1982 WEC in ジャパン/1991 ル・マン24時間レース CONTENTS 1 表紙 3 目次 4 SUPER FILM presents 24 Heures du Mans 8 特集 We Love Gr.C! グループCカーが好きだ! 10 前口上 Cカーを愛するならばこその使命 12 「ポルシェ956」はなぜグループCカーの偉大なスタンダードになり得たのか? ライバルを寄せ付けなかった先行力 20 背中の見えない高き壁ポルシェを追いかけて ニッポンの夜明け NISSAN×TOYOTA×MAZDA 30 ジャッキー・イクスが語る ポルシェと共に歩んだ輝かしいグループC時代 36 日本の「C」の奇跡│1│ '82 WECジャパンの衝撃 42 王者ポルシェの衰退 ジャガーメルセデスが主役へ 新時代への転換点 48 SUPER DETAIL FILE ADVAN alpha 962C 1989 名機962Cを「バラす」 62 追悼│高橋国光 さようなら国さん 64 生みの親・林義正が語る至高のCカー用ターボエンジン「VRH35Z」の性能 最強の馬力と燃費は最良な理論にあり 74 日本の「C」の奇跡│2│ 日本車初のル・マン制覇 80 再検証│TS010開発進化ストーリー トヨタ渾身の新規定車はかくてし生まれ、磨かれた 86 Machine Gallery TOYOTA TS010 1992 JSPC #36 92 おわりに Cカー最大の魅力、それは“珍車"たち! 93 国光 THE RACER 告知 94 FILE.64 MAZDA 737C 100 レーシングオン × エムエス・モデルズ 102 またひとつ貴重な個体が発掘され、レ