- 04/16/2022
航空規制緩和法による航空業界の競争激化と大手の猛反発
航空規制緩和法(1978年) 1978年までは、CABが航空事業のスケジュール、ルート、料金などの様々なエリアを統括しておりました。 しかし、1978年の航空規制緩和法により、CABの多くの権限を移転することにより、航空業界の自由競争が促され、飛行機 […]
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航空規制緩和法(1978年) 1978年までは、CABが航空事業のスケジュール、ルート、料金などの様々なエリアを統括しておりました。 しかし、1978年の航空規制緩和法により、CABの多くの権限を移転することにより、航空業界の自由競争が促され、飛行機 […]
パイロットとメカニックの免許制度の開始 1927年4月6日に、パイロットの免許制度が開始され、初めて免許を手にした人は航空局支店長だった William P. MacCracken, Jr.さんでした。 その3か月後に、飛行機のメカニックの免許も初め […]
前回は、「飛行機誕生直後から第一次世界大戦」までの飛行機の歴史を見てきました。 今回は、その後にアメリカ航空の礎となった大陸横断航空便ルートの制定についてみていきましょう。 航空郵便ルートの拡大 飛行機を使った航空郵便のルートはどんどんと拡張されてい […]
大空を自由に飛び回るという人々の夢が飛行機の誕生で叶いました。 今までにはなかった乗り物なので、まだ安全に対するルールなど何一つない状態でした。 また、飛行機をどのように活用したらいいのかも模索していく必要があり、人々は飛行機の使い方のアイデアを出し […]
数ある商品の中からご覧頂き ありがとうございます♥ ✱ご購入前にプロフご一読お願い致します ▶新品未使用 ▶送料無料 ▶即購入歓迎 ✦セルフネイルが増えている今、一番面倒なのがネイルオフですが、こちらは簡単にオフできるリムーバーになります。 ✦アセトン、コットン、アルミが一体化したアイテムなので指を入れてくるむだけで簡単オフ♪ ✦ご自宅で簡単に時短オフできます。 写真に載せている使用方法の詳細は以下をご参照下さい。 ①ネイルファイルで爪表面を軽く削る。 ②パック上部のきりとり線をハサミで切る。表面の透明シールをゆっくりはがす(強くはがすと台紙もはがれ粘着しません) ③透明シール面を下向きにし、中のコットンが爪の上にくるように指を入れる。 ④指にコットンが密着するように両サイドを折り曲げる。 ⑤そのまま10〜20分程度時間を置くとジェルが剥がれてくるのでファイルで削り取るかネイルピーラーで除去すれば完了です♪ <2個以上がお得>―――――――――✾ セット購入でお値引き致します♪ 2個➡50円引き/3個➡100円引き 4個➡200円引き/5個➡300円引き 【 #キャラメル☆shoplist 】をクリック <商品詳細>―――――――――✾ セット内容:100枚入り(オフ10回分) ※本製品は海外製品となります。パッケージデザイン等は、予告なく変更されることがありますのでご了承願います。 火気には十分ご注意頂き、開封後はすぐにご使用下さい。 説明書は付属致しませんのでご使用の際はこちらのページの使用方法をご参照下さい。 使用中に痛みや不快感などがありましたらすぐに使用を中止し、医師または専門家にご相談ください。また、アレルギー体質の方、爪に異常がある方は使用しないでください。 高温、直射日光を避け、お子様の手の届かない場所に保管して下さい。 簡易包装へのご協力をお願い致します。 ✾―――――――――――――――――――✾ ネイルケア、リムーバー、リムーバーパック、アセトン、ジェルネイル、オフ用品、ワンタッチリムーバーパック
今では身近になった飛行機ですが、その開発には多くの人の時間と命が犠牲となりました。 ライト兄弟が世界で初めて飛行機を飛ばした人と認識している人は、多いのではないでしょうか。 今回は、そんなライト兄弟が初フライトを成功するまでの飛行機の歴史について、簡 […]
“ハイドロプレーニング現象“という言葉を聞いたことがありますか? 日本語では水幕現象とも呼ばれ、1977年にポルトガル航空425便はハイドロプレーニング現象が原因でオーバーラン事故を引き起こしております。 そんな事故にもつなが […]
離着陸時の地上滑走で、機体が突然左右に不安定に揺れ始めたら、あなたならどのように対処しますか? 対応にもたもたしていると、あっという間に滑走路を脇からはみ出してしまいます。 今回は、ホイールバローイング(Wheel Barrowing)という現象につ […]
「フローティング」「バルーニング」「バウンシング」と見てきました。 今回は、「ポーポイズ」について見ていきましょう。 ポーポイズとは? 連続して縦揺れを繰り返し止まらなくなってしまうことをポーポイズと呼びます。 1回目の接地で機体が「バウンシング」し […]
前回・前々回と「フローティング」「バルーニング」と見てきました。 今回は、「バウンシング」について見ていきましょう。 バウンシングとは? ゴムボールが地面にぶつかり跳ね返るように、飛行機も接地後に跳ね上がることをバウンシングといいます。 どういうとき […]
今回は、前回の「フローティング」に続いて、バルーニングについて見ていきたいと思います。 上図のようにフレア中に操縦桿を引き過ぎるなどして機体が上昇してしまうことを「バルーニング」と言います。 バルーニングが危険な理由として、滑走路から上昇してしまうに […]