ご覧いただきありがとうございます◡̈ 写真の通りカスタム多数！のストライダークラシックモデルです。 【本体】2016年にストライダージャパンさんにて11,772円にて購入。 ハンドルバーパッドも972円で同時購入。 【シート】2018年にパフォーマンスシートを2,376円にて購入。(XLシートポストが付属した、スポーツモデルや14x仕様のシート) 同時に工具無しでシート高調整ができるクイックリリースキットを540円で購入。 【ホイール・タイヤ】2019年にストライダージャパンさんにて純正オプションのホイール・タイヤセットを8,640円にて購入。 2019年にフロントタイヤをINNOVAへ変更。同時にチューブも交換し、合わせて4,320円。 【ステアリング】2019年にDADDYLABさんのYバーハンドル+スムースロックグリップ+グリップエンドキャップへ変更。 当時の購入履歴が見つからないのできちんとした価格が不明なのですが、現在の価格で約6,000円程。 取り外した純正パーツや、マニュアル、六角レンチ、全てお付けします。 2年近く乗っていないのでタイヤの空気は抜けてしまっています。 ですが、屋内保管のためひどい錆や汚れなどはついていないかと思います。 乗車時についた擦り傷等はありますのでご了承ください。 中古品とご理解いただける方、ご検討お願いします。 配送料を抑えるため、ハンドルを外した状態で発送させていただきますので、組立が必要となります。 梱包・発送たのメル便を利用します。 もしお手渡し可能な場合は梱包・発送たのメル便の費用3,400円を差し引いてお譲りしますのでお知らせください。 質問・ご要望等ありましたらお気軽にコメントください。 よろしくお願いします。 #ストライダー #STRIDER #STRIDERClassic #STRIDERSports #カスタム #カスタム仕様