- 04/16/2022
航空規制緩和法による航空業界の競争激化と大手の猛反発
航空規制緩和法(1978年) 1978年までは、CABが航空事業のスケジュール、ルート、料金などの様々なエリアを統括しておりました。 しかし、1978年の航空規制緩和法により、CABの多くの権限を移転することにより、航空業界の自由競争が促され、飛行機 […]
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航空規制緩和法(1978年) 1978年までは、CABが航空事業のスケジュール、ルート、料金などの様々なエリアを統括しておりました。 しかし、1978年の航空規制緩和法により、CABの多くの権限を移転することにより、航空業界の自由競争が促され、飛行機 […]
パイロットとメカニックの免許制度の開始 1927年4月6日に、パイロットの免許制度が開始され、初めて免許を手にした人は航空局支店長だった William P. MacCracken, Jr.さんでした。 その3か月後に、飛行機のメカニックの免許も初め […]
前回は、「飛行機誕生直後から第一次世界大戦」までの飛行機の歴史を見てきました。 今回は、その後にアメリカ航空の礎となった大陸横断航空便ルートの制定についてみていきましょう。 航空郵便ルートの拡大 飛行機を使った航空郵便のルートはどんどんと拡張されてい […]
大空を自由に飛び回るという人々の夢が飛行機の誕生で叶いました。 今までにはなかった乗り物なので、まだ安全に対するルールなど何一つない状態でした。 また、飛行機をどのように活用したらいいのかも模索していく必要があり、人々は飛行機の使い方のアイデアを出し […]
詳細ご相談中。 ※遅くても3月下旬までのお届け。 トラブルを避けるため、デザインの確定と お品物が完成するまでは仮価格です。 ⚠️--------- 個人所有のため残数わずかなものがほとんどです。 在庫確保の調整のためにも以下ご協力お願いします。 ・同じテープを2連(2段)の配置はご遠慮ください。 ・チロリアン(細以外)は1アイテムにつき1種のみ。 ・テープは見本帳にあるもの限りです。 ・時期によって在庫は変動します。 オーダー完結後の変更はご遠慮くださいm(_ _)m ⚠️----------- ★デザイン------- ベース・・・サックスブルー ❶手提げバック ・・縦32㎝×横40㎝ ¥2900 +ネームタグ50円 +プチプチ200円 ❷靴袋 持ち手が2つ 持ち手の長さ11センチ位 ・・縦25×横20 ¥2000 +ネームタグ50円 +プチプチ200円 ❸献金袋 封筒の様な形でマジックテープで止めるタイプ ・・縦4×横4 ¥1000 +ネームタグ50円 ❹コップ入れ ・・縦20×横18 マチ4cm ¥1800 +ネームタグ50円 ❺ランチョンマット(M) 縦25cm×横35cm ¥700 +ネームタグ50円 ❻ランチョンマット(M) 縦25cm×横35cm ¥700 +ネームタグ50円 ❼お弁当入れ 縦18㎝×横21㎝×高さ8㎝ 止める所はマジックテープ 1800円 +ネームタグ50円 ★同時購入値引き -600円 合計 11050円 <オプション>------------------------ ネームタグ@+¥50 キルティングへ変更@+¥300 巾着の持ち手追加 +¥100 巾着のナップサックタイプ +¥100 チロリアンテープ2連 +¥200 <その他>------------------------ 素人によるハンドメイド品です。 丁寧な作成を心がけておりますが、 多少のズレ、歪みなどがある場合があり、 既製品のような完璧なものをお求めの方はご遠慮くださいm(_ _)m オーダー後のキャンセルもご遠慮ください。 上靴入れ/上靴袋/絵本バッグ/通園バッグ/手提げ/体操着袋/体操服袋/お弁当袋/コップ袋/ランチョンマット/給食袋/着替え袋/巾着
今では身近になった飛行機ですが、その開発には多くの人の時間と命が犠牲となりました。 ライト兄弟が世界で初めて飛行機を飛ばした人と認識している人は、多いのではないでしょうか。 今回は、そんなライト兄弟が初フライトを成功するまでの飛行機の歴史について、簡 […]
“ハイドロプレーニング現象“という言葉を聞いたことがありますか? 日本語では水幕現象とも呼ばれ、1977年にポルトガル航空425便はハイドロプレーニング現象が原因でオーバーラン事故を引き起こしております。 そんな事故にもつなが […]
離着陸時の地上滑走で、機体が突然左右に不安定に揺れ始めたら、あなたならどのように対処しますか? 対応にもたもたしていると、あっという間に滑走路を脇からはみ出してしまいます。 今回は、ホイールバローイング(Wheel Barrowing)という現象につ […]
「フローティング」「バルーニング」「バウンシング」と見てきました。 今回は、「ポーポイズ」について見ていきましょう。 ポーポイズとは? 連続して縦揺れを繰り返し止まらなくなってしまうことをポーポイズと呼びます。 1回目の接地で機体が「バウンシング」し […]
前回・前々回と「フローティング」「バルーニング」と見てきました。 今回は、「バウンシング」について見ていきましょう。 バウンシングとは? ゴムボールが地面にぶつかり跳ね返るように、飛行機も接地後に跳ね上がることをバウンシングといいます。 どういうとき […]
今回は、前回の「フローティング」に続いて、バルーニングについて見ていきたいと思います。 上図のようにフレア中に操縦桿を引き過ぎるなどして機体が上昇してしまうことを「バルーニング」と言います。 バルーニングが危険な理由として、滑走路から上昇してしまうに […]