- 04/16/2022
ソル様専用(7✖️20)角丸
航空規制緩和法(1978年) 1978年までは、CABが航空事業のスケジュール、ルート、料金などの様々なエリアを統括しておりました。 しかし、1978年の航空規制緩和法により、CABの多くの権限を移転することにより、航空業界の自由競争が促され、飛行機 […]
4550円
航空規制緩和法(1978年) 1978年までは、CABが航空事業のスケジュール、ルート、料金などの様々なエリアを統括しておりました。 しかし、1978年の航空規制緩和法により、CABの多くの権限を移転することにより、航空業界の自由競争が促され、飛行機 […]
パイロットとメカニックの免許制度の開始 1927年4月6日に、パイロットの免許制度が開始され、初めて免許を手にした人は航空局支店長だった William P. MacCracken, Jr.さんでした。 その3か月後に、飛行機のメカニックの免許も初め […]
前回は、「飛行機誕生直後から第一次世界大戦」までの飛行機の歴史を見てきました。 今回は、その後にアメリカ航空の礎となった大陸横断航空便ルートの制定についてみていきましょう。 航空郵便ルートの拡大 飛行機を使った航空郵便のルートはどんどんと拡張されてい […]
大空を自由に飛び回るという人々の夢が飛行機の誕生で叶いました。 今までにはなかった乗り物なので、まだ安全に対するルールなど何一つない状態でした。 また、飛行機をどのように活用したらいいのかも模索していく必要があり、人々は飛行機の使い方のアイデアを出し […]
■■■使用用途■■■ 〇表札やお店の看板など 〇裏に両面テープがついてますので、すぐにお使いいただけます(*^^*) 〇ギフトラッピングしております ■■■材料■■■ 〇透明アクリル樹脂(厚さ5ミリ) 1枚 アクリルの特徴:耐久性に優れ、軽量であり、ガラスのような透明感と高級感がある上に割れにくい素材です。 ◼️加工方法と価格 ○アクリル樹脂に最先端のUV印刷をしております。また印刷面保護のため裏面にホワイトカバー加工をしております。 ○標準仕様で、裏面に外壁用強力テープ貼った状態でお送りします。 ○穴あけ加工も可能(有料) ◼️アクリル表札の価格 6cm×18cm→5000円から対応可能。 縦横合計サイズが24cmまでは、すべて5000円。 合計数が1cm増えるごとに500円追加となります。 (例)7×21cm→7000円 10×20cm→8000円 15×30cm→15500円 穴あけ加工は、プラス1000円で対応いたします。 上のサイズ以外でももちろん可能です。1mm単位でサイズをご指定いただけます。 お見積もりしますので購入前にお声掛けください(﹡ˆᴗˆ﹡) ■■■ご購入後の流れ■■■ お取引後、下記の情報をお知らせ下さい♫ ①ローマ字 or 漢字 ②フォント番号 ③表記されるお名前 ↓ イメージ画像をご提示します。 (1回の編集で2パターン。変更は2回まで承ります) ↓ デザイン確定後、制作。発送。 (発送まで、約2週間程いただきます) ○連名や、漢字とローマ字両方、番地の追加など、柔軟に対応いたします(﹡ˆᴗˆ﹡) #表札 #玄関 #看板 #ウェルカム #プレゼント #オリジナル #オーダー #名入れ #ネイル #エステ 2600
今では身近になった飛行機ですが、その開発には多くの人の時間と命が犠牲となりました。 ライト兄弟が世界で初めて飛行機を飛ばした人と認識している人は、多いのではないでしょうか。 今回は、そんなライト兄弟が初フライトを成功するまでの飛行機の歴史について、簡 […]
“ハイドロプレーニング現象“という言葉を聞いたことがありますか? 日本語では水幕現象とも呼ばれ、1977年にポルトガル航空425便はハイドロプレーニング現象が原因でオーバーラン事故を引き起こしております。 そんな事故にもつなが […]
離着陸時の地上滑走で、機体が突然左右に不安定に揺れ始めたら、あなたならどのように対処しますか? 対応にもたもたしていると、あっという間に滑走路を脇からはみ出してしまいます。 今回は、ホイールバローイング(Wheel Barrowing)という現象につ […]
「フローティング」「バルーニング」「バウンシング」と見てきました。 今回は、「ポーポイズ」について見ていきましょう。 ポーポイズとは? 連続して縦揺れを繰り返し止まらなくなってしまうことをポーポイズと呼びます。 1回目の接地で機体が「バウンシング」し […]
前回・前々回と「フローティング」「バルーニング」と見てきました。 今回は、「バウンシング」について見ていきましょう。 バウンシングとは? ゴムボールが地面にぶつかり跳ね返るように、飛行機も接地後に跳ね上がることをバウンシングといいます。 どういうとき […]
今回は、前回の「フローティング」に続いて、バルーニングについて見ていきたいと思います。 上図のようにフレア中に操縦桿を引き過ぎるなどして機体が上昇してしまうことを「バルーニング」と言います。 バルーニングが危険な理由として、滑走路から上昇してしまうに […]