- 04/16/2022
航空規制緩和法による航空業界の競争激化と大手の猛反発
航空規制緩和法(1978年) 1978年までは、CABが航空事業のスケジュール、ルート、料金などの様々なエリアを統括しておりました。 しかし、1978年の航空規制緩和法により、CABの多くの権限を移転することにより、航空業界の自由競争が促され、飛行機 […]
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航空規制緩和法(1978年) 1978年までは、CABが航空事業のスケジュール、ルート、料金などの様々なエリアを統括しておりました。 しかし、1978年の航空規制緩和法により、CABの多くの権限を移転することにより、航空業界の自由競争が促され、飛行機 […]
パイロットとメカニックの免許制度の開始 1927年4月6日に、パイロットの免許制度が開始され、初めて免許を手にした人は航空局支店長だった William P. MacCracken, Jr.さんでした。 その3か月後に、飛行機のメカニックの免許も初め […]
前回は、「飛行機誕生直後から第一次世界大戦」までの飛行機の歴史を見てきました。 今回は、その後にアメリカ航空の礎となった大陸横断航空便ルートの制定についてみていきましょう。 航空郵便ルートの拡大 飛行機を使った航空郵便のルートはどんどんと拡張されてい […]
大空を自由に飛び回るという人々の夢が飛行機の誕生で叶いました。 今までにはなかった乗り物なので、まだ安全に対するルールなど何一つない状態でした。 また、飛行機をどのように活用したらいいのかも模索していく必要があり、人々は飛行機の使い方のアイデアを出し […]
普段は全身ミラーですっきり。 1台2役・収納力・スリム設計 \女性のために考えた/使いやすい工夫がいっぱい! ・スライドテーブル ・スツール収納 ・ミラー内収納棚 ・2口コンセント ・引き出し収納 ・ストック棚 ■メイクもヘアセットもおまかせ 頭の上から胸元まで映る大きなミラー 毎朝のメイクからヘアセットまでここで完了できるので、 毎朝の準備がラクラクに! ■ミラーの奥には、たっぷりの収納棚! ■メイクの時だけ引き出してスペースが広がるスライドテーブル ■普段のメイク道具はここにまとめて!サッと取り出せる引き出し収納 ■スツールの中は、収納ボックスに ■こんなところにも!小物が片付くストック棚 ■全身ミラーの扉は左右両方に取り付けOK 【サイズ】 ■ドレッサー 外寸:(約)幅40×奥行37×高さ160cm 中ミラーサイズ:(約)幅35×奥行45cm ミラー奥収納内寸:(約)幅36×奥行14×高さ56cm ミラー奥収納棚板:(約)幅36×奥行14cm ストック棚内寸:(約)幅36×奥行33.5×高さ28cm スライドテーブル:(約)幅33.8×奥行20cm 引き出し有効内寸:(約)幅31.4×奥行28.4×高さ7cm ■スツール 外寸:(約)幅31×奥行31×高さ40cm 有効収納内寸:(約)幅26×奥行26.5×高さ26.5cm 【カラー】ホワイト 【重量】(約)41kg 【材質】 本体:プリント紙化粧繊維板 スツール座面:ウレタンフォーム ※お客様組み立て品 その他カラー:ナチュラル/ウォルナットブラウン ***** 発送詳細 送料無料(北海道、沖縄、離島含む) ご入金確認後、2-5営業日発送(土日祝休) 配達日時指定で受け取り安心。 ****** 注意事項 万が一初期不良の場合はお届け後3日以内に限り 返品交換対応可能です。 評価前にご連絡をお願いいたします。 すぐに対応させていただきます。 到着後、破損不良などないかご確認ください。 配送時の梱包のまま交換お願いいたします。 組み立てた状態や梱包材がない状態での お引き取りはできませんのでご注意ください。 (配送会社が梱包していないと引き取り不可のため) その他注意事項ございますので、 プロフィールもご確認いただけますと幸いです! ご不明点お気軽にコメントください。
今では身近になった飛行機ですが、その開発には多くの人の時間と命が犠牲となりました。 ライト兄弟が世界で初めて飛行機を飛ばした人と認識している人は、多いのではないでしょうか。 今回は、そんなライト兄弟が初フライトを成功するまでの飛行機の歴史について、簡 […]
“ハイドロプレーニング現象“という言葉を聞いたことがありますか? 日本語では水幕現象とも呼ばれ、1977年にポルトガル航空425便はハイドロプレーニング現象が原因でオーバーラン事故を引き起こしております。 そんな事故にもつなが […]
離着陸時の地上滑走で、機体が突然左右に不安定に揺れ始めたら、あなたならどのように対処しますか? 対応にもたもたしていると、あっという間に滑走路を脇からはみ出してしまいます。 今回は、ホイールバローイング(Wheel Barrowing)という現象につ […]
「フローティング」「バルーニング」「バウンシング」と見てきました。 今回は、「ポーポイズ」について見ていきましょう。 ポーポイズとは? 連続して縦揺れを繰り返し止まらなくなってしまうことをポーポイズと呼びます。 1回目の接地で機体が「バウンシング」し […]
前回・前々回と「フローティング」「バルーニング」と見てきました。 今回は、「バウンシング」について見ていきましょう。 バウンシングとは? ゴムボールが地面にぶつかり跳ね返るように、飛行機も接地後に跳ね上がることをバウンシングといいます。 どういうとき […]
今回は、前回の「フローティング」に続いて、バルーニングについて見ていきたいと思います。 上図のようにフレア中に操縦桿を引き過ぎるなどして機体が上昇してしまうことを「バルーニング」と言います。 バルーニングが危険な理由として、滑走路から上昇してしまうに […]