- 04/16/2022
航空規制緩和法による航空業界の競争激化と大手の猛反発
航空規制緩和法(1978年) 1978年までは、CABが航空事業のスケジュール、ルート、料金などの様々なエリアを統括しておりました。 しかし、1978年の航空規制緩和法により、CABの多くの権限を移転することにより、航空業界の自由競争が促され、飛行機 […]
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航空規制緩和法(1978年) 1978年までは、CABが航空事業のスケジュール、ルート、料金などの様々なエリアを統括しておりました。 しかし、1978年の航空規制緩和法により、CABの多くの権限を移転することにより、航空業界の自由競争が促され、飛行機 […]
パイロットとメカニックの免許制度の開始 1927年4月6日に、パイロットの免許制度が開始され、初めて免許を手にした人は航空局支店長だった William P. MacCracken, Jr.さんでした。 その3か月後に、飛行機のメカニックの免許も初め […]
前回は、「飛行機誕生直後から第一次世界大戦」までの飛行機の歴史を見てきました。 今回は、その後にアメリカ航空の礎となった大陸横断航空便ルートの制定についてみていきましょう。 航空郵便ルートの拡大 飛行機を使った航空郵便のルートはどんどんと拡張されてい […]
大空を自由に飛び回るという人々の夢が飛行機の誕生で叶いました。 今までにはなかった乗り物なので、まだ安全に対するルールなど何一つない状態でした。 また、飛行機をどのように活用したらいいのかも模索していく必要があり、人々は飛行機の使い方のアイデアを出し […]
沖縄県、北海道、離島にお住まいの方は、ご購入前にご連絡下さい。 【日本羽毛製品協同組合認定】の安心・安全の日本製 ポーランド産ホワイトグースダウンを使用した高級羽毛布団です。 国内においてパワーアップ加工を施して高温加熱処理され安定したかさ高を保つ品質の良い羽毛を使用しています。 この羽毛布団は立体キルト加工をしております。 立体キルト加工をすることで、羽毛の片寄りを防ぎ、保温性、フィット性を高めます。 カバーと布団を固定するループは【8ケ所】に設置しております。 日本羽毛製品協同組合は安心の証として品質推奨ラベルのゴールドラベルを発行しております。 こちらの商品はロイヤルゴールドラベルでダウンパワー400dp以上の高品質商品です。 【ポーランド産ホワイトグースダウン93%)を使用しています。ポーランドに生息するグースはダウンボールがとても大きく、保温性に大変優れています。 グースダウンの特徴は ①ダックより大きなダウンが採れやすい。 ②グースの方が、ダックより羽枝にコシがあり、ダウンが壊れにくいです。 ③グースの方がダックより羽毛の臭いが少ないです。 布団の側生地は、天然素材【超長綿】を使用。 綿100%でありながら、肌触りはシルクのような滑らかさです。 強度も高く吸湿性や放湿性にも大変優れており、羽毛布団の側生地として最適な素材です。 【商品詳細】 サイズ 150×210㎝ シングル 側生地 綿100%(超長綿サテン) 詰め物 ポーランド産ホワイトグースダウン93% フェザー7% 詰め物充填量 1.1kg 日本製 ゴールドラベル付き・収納用バック付き 羽毛原産地証明書付き・GOOD FUTONマーク付き *GOOD FUTONマーク:日本寝具寝装品協会の認める品質基準をクリアした商品の安心と信頼の証明です。 【発送・その他】 ご入金確認後、約2〜3日でご発送させて頂いております。 #羽毛布団 #羽毛ふとん #掛布団 #掛け布団
今では身近になった飛行機ですが、その開発には多くの人の時間と命が犠牲となりました。 ライト兄弟が世界で初めて飛行機を飛ばした人と認識している人は、多いのではないでしょうか。 今回は、そんなライト兄弟が初フライトを成功するまでの飛行機の歴史について、簡 […]
“ハイドロプレーニング現象“という言葉を聞いたことがありますか? 日本語では水幕現象とも呼ばれ、1977年にポルトガル航空425便はハイドロプレーニング現象が原因でオーバーラン事故を引き起こしております。 そんな事故にもつなが […]
離着陸時の地上滑走で、機体が突然左右に不安定に揺れ始めたら、あなたならどのように対処しますか? 対応にもたもたしていると、あっという間に滑走路を脇からはみ出してしまいます。 今回は、ホイールバローイング(Wheel Barrowing)という現象につ […]
「フローティング」「バルーニング」「バウンシング」と見てきました。 今回は、「ポーポイズ」について見ていきましょう。 ポーポイズとは? 連続して縦揺れを繰り返し止まらなくなってしまうことをポーポイズと呼びます。 1回目の接地で機体が「バウンシング」し […]
前回・前々回と「フローティング」「バルーニング」と見てきました。 今回は、「バウンシング」について見ていきましょう。 バウンシングとは? ゴムボールが地面にぶつかり跳ね返るように、飛行機も接地後に跳ね上がることをバウンシングといいます。 どういうとき […]
今回は、前回の「フローティング」に続いて、バルーニングについて見ていきたいと思います。 上図のようにフレア中に操縦桿を引き過ぎるなどして機体が上昇してしまうことを「バルーニング」と言います。 バルーニングが危険な理由として、滑走路から上昇してしまうに […]