商品の状態新品、未使用
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法未定
発送元の地域千葉県
発送までの日数1~2日で発送
![](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m10163068096_2.jpg?1651210668)
![](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m10163068096_3.jpg?1651210668)
![](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m10163068096_4.jpg?1651210668)
![](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m10163068096_5.jpg?1651210668)
![](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m10163068096_6.jpg?1651210668)
ご覧いただきありがとうございます。
鉄道模型ファンのためにコレクションより多数のNゲージ模型を出品しております。【出品者】欄のネームをクリックしてご覧ください。
《新品》マイクロエース製の【A1574】スハ45系急行「ニセコ」1号 C62お別れ三重連 9両セットの新品です。
本品は鉄道模型専門店にてジャンパ管付きのKATOカプラーにアップグレードした特別企画品です。
よりリアルなディテールに仕上がっています。
テールライト点灯動作確認済み。
【インフォメーション】
●1968(昭和43)年、函館~札幌を函館本線経由(山線経由)で結んでいた急行 「ていね」が急行「ニセコ」と改称されました。
この列車はスハ43系に車軸発電機を装備するなどして北海道型に改装したスハ45系を中心とした旧型客車で編成され、C62形蒸気機関車が牽引する最後の優等列車でした。
●中でも小樽~長万部間は急勾配区間のため、C62が重連で牽引する事で多くのファンに人気がありました。
●昭和46年9月15日、C62が牽引する最終日の「ニセコ」は三重連にて牽引されました。
本務機は15号機が札幌~函館の全区間を牽引し、小樽~長万部間は2号機と3号機が補機として連結されました。
デフレクタにツバメマークが入り「スワローエンゼル」として人気の高かった2号機が先頭に立ち、2両目には3号機、3両目には15号機が連結され、その後に9両編成の客車が続きました。
C62が三重連を行ったのはこの年の「ニセコ」が唯一で、多くのファンに見守られながら有終の美を飾ったのです。
【セット内容】
オユ10 2036
スユ13 2013
スハフ44 16
スロ62 501
スハ45 47
スハ45 32
スハ45 53
スハ45 33
スハフ44 25
※メルカリ便での「匿名配送・コンビニ受取」変更可。(購入手続き前にお知らせください)
入手困難な希少な一品!
コレクションの中から今回ご提供いたします。
本商品は新品・未使用で中身の保存状態はベストです。
配送の都合でスリーブはお送りしない予定です。
付属パーツも全て未使用のまま完備されております。EC9195