- 04/16/2022
航空規制緩和法による航空業界の競争激化と大手の猛反発
航空規制緩和法(1978年) 1978年までは、CABが航空事業のスケジュール、ルート、料金などの様々なエリアを統括しておりました。 しかし、1978年の航空規制緩和法により、CABの多くの権限を移転することにより、航空業界の自由競争が促され、飛行機 […]
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航空規制緩和法(1978年) 1978年までは、CABが航空事業のスケジュール、ルート、料金などの様々なエリアを統括しておりました。 しかし、1978年の航空規制緩和法により、CABの多くの権限を移転することにより、航空業界の自由競争が促され、飛行機 […]
パイロットとメカニックの免許制度の開始 1927年4月6日に、パイロットの免許制度が開始され、初めて免許を手にした人は航空局支店長だった William P. MacCracken, Jr.さんでした。 その3か月後に、飛行機のメカニックの免許も初め […]
前回は、「飛行機誕生直後から第一次世界大戦」までの飛行機の歴史を見てきました。 今回は、その後にアメリカ航空の礎となった大陸横断航空便ルートの制定についてみていきましょう。 航空郵便ルートの拡大 飛行機を使った航空郵便のルートはどんどんと拡張されてい […]
大空を自由に飛び回るという人々の夢が飛行機の誕生で叶いました。 今までにはなかった乗り物なので、まだ安全に対するルールなど何一つない状態でした。 また、飛行機をどのように活用したらいいのかも模索していく必要があり、人々は飛行機の使い方のアイデアを出し […]
ご覧いただきありがとうございます。 三線さんしん(沖縄三線)、本皮一枚張りです。 譲り受けた物で、私は詳しく無いので詳細は分かりません。松田三味線店の名刺が入っておりましたが、このお店で購入されたものかどうかはわかりません。 棹の重さはカラクイを抜いて計ってみたところ約380gで全体重量も約1200gでした。 特に目立ったキズ等はみられませんが、棹の付け根の表面に小さいヒビがありましたが、見たところ塗装部のみで内部までの影響は無いようです。 古い物で中古品なので経年の多少の汚れやスレ小傷等、写真でよくご確認されてご理解いただける方ご検討お願いします。ハードケース付きです。 ※中古自宅保管ご理解いただける方のみお願いします。状態などはお伝えできますが、音色や材質、年代等、専門的なことは分かりませんのでお答えできないことが多いです。写真を見てご判断いただける方のみのご購入でよろしくお願いいたします。 写真にあるものが全てです。他の付属品はありません。 ※コメント無しの即購入OKです。 #沖縄三線 #本皮一枚張り #ハードケース #琉球 #沖縄 #三線沖縄 #三線 #三線棹 #棹 #沖縄民謡 #古典音楽 #さんしん #本革 #本皮 #強化張り #一枚張り #1枚張り #美品 #ケース付き #蛇革 #蛇皮 #ニシキヘビ #松田 #松田三味線店 #琉球民謡
今では身近になった飛行機ですが、その開発には多くの人の時間と命が犠牲となりました。 ライト兄弟が世界で初めて飛行機を飛ばした人と認識している人は、多いのではないでしょうか。 今回は、そんなライト兄弟が初フライトを成功するまでの飛行機の歴史について、簡 […]
“ハイドロプレーニング現象“という言葉を聞いたことがありますか? 日本語では水幕現象とも呼ばれ、1977年にポルトガル航空425便はハイドロプレーニング現象が原因でオーバーラン事故を引き起こしております。 そんな事故にもつなが […]
離着陸時の地上滑走で、機体が突然左右に不安定に揺れ始めたら、あなたならどのように対処しますか? 対応にもたもたしていると、あっという間に滑走路を脇からはみ出してしまいます。 今回は、ホイールバローイング(Wheel Barrowing)という現象につ […]
「フローティング」「バルーニング」「バウンシング」と見てきました。 今回は、「ポーポイズ」について見ていきましょう。 ポーポイズとは? 連続して縦揺れを繰り返し止まらなくなってしまうことをポーポイズと呼びます。 1回目の接地で機体が「バウンシング」し […]
前回・前々回と「フローティング」「バルーニング」と見てきました。 今回は、「バウンシング」について見ていきましょう。 バウンシングとは? ゴムボールが地面にぶつかり跳ね返るように、飛行機も接地後に跳ね上がることをバウンシングといいます。 どういうとき […]
今回は、前回の「フローティング」に続いて、バルーニングについて見ていきたいと思います。 上図のようにフレア中に操縦桿を引き過ぎるなどして機体が上昇してしまうことを「バルーニング」と言います。 バルーニングが危険な理由として、滑走路から上昇してしまうに […]