- 04/16/2022
航空規制緩和法による航空業界の競争激化と大手の猛反発
航空規制緩和法(1978年) 1978年までは、CABが航空事業のスケジュール、ルート、料金などの様々なエリアを統括しておりました。 しかし、1978年の航空規制緩和法により、CABの多くの権限を移転することにより、航空業界の自由競争が促され、飛行機 […]
15184円
航空規制緩和法(1978年) 1978年までは、CABが航空事業のスケジュール、ルート、料金などの様々なエリアを統括しておりました。 しかし、1978年の航空規制緩和法により、CABの多くの権限を移転することにより、航空業界の自由競争が促され、飛行機 […]
パイロットとメカニックの免許制度の開始 1927年4月6日に、パイロットの免許制度が開始され、初めて免許を手にした人は航空局支店長だった William P. MacCracken, Jr.さんでした。 その3か月後に、飛行機のメカニックの免許も初め […]
前回は、「飛行機誕生直後から第一次世界大戦」までの飛行機の歴史を見てきました。 今回は、その後にアメリカ航空の礎となった大陸横断航空便ルートの制定についてみていきましょう。 航空郵便ルートの拡大 飛行機を使った航空郵便のルートはどんどんと拡張されてい […]
大空を自由に飛び回るという人々の夢が飛行機の誕生で叶いました。 今までにはなかった乗り物なので、まだ安全に対するルールなど何一つない状態でした。 また、飛行機をどのように活用したらいいのかも模索していく必要があり、人々は飛行機の使い方のアイデアを出し […]
※他にもギター・ベースを多数出品中 #Satoinstruments ハッシュタグをタップすると一覧で見ることができます。 ギター/ベースの販売実績は豊富なので、ご安心してお取引いただけるかと思います。 (詳細は過去の出品欄をご覧ください) 値下げ交渉は受け付けていません。 【商品情報】 Squier(スクワイア)のプレシジョンベースです。カラーは珍しいレッドサンバースト こちらはbullet,affinityシリーズではなく、上位ランクのスタンダードシリーズになります。こちらはピックアップが2つ搭載されたPJというタイプで、通常のプレシジョンベースより幅広い音を出すことができます。 Squierはプレシジョンベースの生みの親であるFender社の廉価ブランドです。 そのため、squierは「Precision Bass」を名乗ることができます。 ベースを始める初心者の方で本物志向の方、一流ブランドの流れを汲むSquierで楽器を初めてはいかがでしょうか。 【機能面】 ネック:ストレート(曲がってません。) フレット:9.5割ほど。12フレット部1.11mm トラスロッド:余裕あり 電装系:異常なし。問題なく音が鳴ります。 重量:約3.8kg 【外観】 中古なので細かな擦り傷こそあるものの、使用感がほとんどなく美品だと思います。 【発送方法/注意点】 ヤマト運輸の宅急便の着払いにてお送りいたします。180サイズ、発送元地域は東京都です。送料はヤマト運輸のホームページでご確認お願いいたします。持ち込み割(¥150)とデジタル割(¥60)の計¥210の割引があります。コメントで送料のご質問をいただいてもこちらでは調べかねます。 メルカリ便を使用できるようにネックとボディを外して160サイズに抑えて発送する出品者が多いですが、組み込みは多少コツが必要な作業のため、あえて分解せずに発送しております。 発送はギター・ベース専用のダンボールにて行います。全体をプチプチで巻き、ダンボール内部で動かないように固定いたします。 弦はゆるめて発送いたしますが、弦は消耗品であることからあくまでも動作確認用のおまけと考えてください。フレットが傷つかないように弦とネックの間に緩衝材を挟みます。
今では身近になった飛行機ですが、その開発には多くの人の時間と命が犠牲となりました。 ライト兄弟が世界で初めて飛行機を飛ばした人と認識している人は、多いのではないでしょうか。 今回は、そんなライト兄弟が初フライトを成功するまでの飛行機の歴史について、簡 […]
“ハイドロプレーニング現象“という言葉を聞いたことがありますか? 日本語では水幕現象とも呼ばれ、1977年にポルトガル航空425便はハイドロプレーニング現象が原因でオーバーラン事故を引き起こしております。 そんな事故にもつなが […]
離着陸時の地上滑走で、機体が突然左右に不安定に揺れ始めたら、あなたならどのように対処しますか? 対応にもたもたしていると、あっという間に滑走路を脇からはみ出してしまいます。 今回は、ホイールバローイング(Wheel Barrowing)という現象につ […]
「フローティング」「バルーニング」「バウンシング」と見てきました。 今回は、「ポーポイズ」について見ていきましょう。 ポーポイズとは? 連続して縦揺れを繰り返し止まらなくなってしまうことをポーポイズと呼びます。 1回目の接地で機体が「バウンシング」し […]
前回・前々回と「フローティング」「バルーニング」と見てきました。 今回は、「バウンシング」について見ていきましょう。 バウンシングとは? ゴムボールが地面にぶつかり跳ね返るように、飛行機も接地後に跳ね上がることをバウンシングといいます。 どういうとき […]
今回は、前回の「フローティング」に続いて、バルーニングについて見ていきたいと思います。 上図のようにフレア中に操縦桿を引き過ぎるなどして機体が上昇してしまうことを「バルーニング」と言います。 バルーニングが危険な理由として、滑走路から上昇してしまうに […]